Published on December 19th, 2014 | by Sergio Navacerrada
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Construido por Hyundai para la compañía China shipping Line, el carguero más eficiente del mundo entra en servicio con mejoras sensibles en lo que a rendimiento se refiere.
El transporte marítimo rara vez es destacado como un elemento de contaminación, pero por ponerlo en contexto, un carguero de estas características emite tanta contaminación como la de millones de vehículos utilitarios a motor, de ahí la importancia de una noticia así.
Los setenta y siete mil caballos de potencia que desarrollan sus motores, está controlados electrónicamente para adaptarse a las condiciones marítimas. Se habla de mejora de eficiencia próxima a un 20%.
Las dimensiones del buque son de 400 metros de largo por casi 60 de ancho y puede transportar hasta 19.200 contenedores de seis metros.
Como no podía ser de otra manera, su misión principal será la de transportar mercancía desde China. En este caso con destino a Europa.
